Estudio de mezclas asfálticas colocadas en vías de la Región Sierra del Ecuador mediante pruebas de desempeño.

El estudio y control de mezclas asfálticas mediante pruebas de desempeño ha tomado auge en los últimos años, estas pruebas están basadas en un análisis dinámico del comportamiento tensión-deformación en especímenes de mezclas asfálticas. El presente trabajo se basa en relacionar el comportamiento de...

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Main Author: Nuñez Gavilanez, Katherine Galuth
Format: Tesis de Pregrado
Published: 2014
Subjects:
Online Access:http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1422
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Summary:El estudio y control de mezclas asfálticas mediante pruebas de desempeño ha tomado auge en los últimos años, estas pruebas están basadas en un análisis dinámico del comportamiento tensión-deformación en especímenes de mezclas asfálticas. El presente trabajo se basa en relacionar el comportamiento de las mezclas asfálticas en diferentes obras, con tiempo de colocación entre 3 y 4 años, y con diferentes niveles de deterioros, mediante pruebas de desempeño: módulo de rigidez, fatiga y deformación plástica, que se realizaron a los núcleos que fueron extraídos de los pavimentos de las vías de la región sierra del Ecuador. Para este Estudio se utilizó el equipo Nottingham Asphalt Tester (NAT) modelo NU-10, en el Laboratorio de carreteras de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil. Las vías seleccionadas para este trabajo fueron: Guaranda ¿ Balzapamba, Alausí ¿ Huigra y Guasuntos ¿ Chunchi, de las cuales se extrajeron 12 núcleos en cada vía.