Diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno.

El presente proyecto se enfoca al diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno, cuyo principal propósito es facilitar la comprensión de éste sistema haciendo que la capacitación de docentes y alumnos sea más sencilla. El s...

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Main Authors: Montesdeoca Fuentes, Diego Xavier, Pizarro Villacís, Gonzalo Javier
Format: Tesis de Pregrado
Published: LATACUNGA / ESPE / 2009 2015
Subjects:
Online Access:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/9420
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spelling ir-:21000-94202016-07-22T05:49:40Z Diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno. Montesdeoca Fuentes, Diego Xavier Pizarro Villacís, Gonzalo Javier INGENIERÍA AUTOMOTRIZ SIMULADORES DE TRACCIÓN - DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN VEHÍCULOS TODO TERRENO El presente proyecto se enfoca al diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno, cuyo principal propósito es facilitar la comprensión de éste sistema haciendo que la capacitación de docentes y alumnos sea más sencilla. El simulador tiene una interfaz de usuario muy amigable, segura y sencilla de operar ya que se lo hace mediante el software LabVIEW, comandando todas sus funciones desde una computadora portátil. El capitulo I, se refiere a la introducción y funcionamiento del sistema, en el que se detallan los componentes mecánicos que lo constituyen como son la caja de transferencia, diferenciales, árboles de transmisión entre otros. El capitulo II, trata los elementos y componentes electrónicos que forman parte de del sistema 4WD con accionamiento automático como son sensores, módulos y microcontroladores, detallando sus funciones y aplicaciones. En el capitulo III, se realiza el diseño y construcción del simulador, selección de componentes mecánicos y electrónicos, sus fundamentos, características y la razón de su utilización entre los cuales encontramos la caja de transferencia, diferenciales, sistemas complementarios, software, microcontroladores entre otros. El capitulo IV, se refiere al montaje y acoplamiento de los componentes que conforman el simulador, se analiza su operación, se realizan pruebas de funcionamiento y se analiza los resultados obtenidos. Se adjunta además una guía de montaje y desmontaje de la caja de transferencia, un manual de usuario para la utilización del simulador y diagramas para la detección de fallas. 2015-04-20T16:08:23Z 2015-04-20T16:08:23Z 2009-09 bachelorThesis Montesdeoca Fuentes, Diego Xavier. Pizarro Villacís, Gonzalo Javier (2009). Diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica; Carrera de Ingeniería Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga. CDT-0638 http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/9420 spa LATACUNGA / ESPE / 2009
institution ESPE
collection Repositorio ESPE
universidades ESPE
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format Tesis de Pregrado
topic INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
SIMULADORES DE TRACCIÓN - DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
VEHÍCULOS TODO TERRENO
spellingShingle INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
SIMULADORES DE TRACCIÓN - DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
VEHÍCULOS TODO TERRENO
Montesdeoca Fuentes, Diego Xavier
Pizarro Villacís, Gonzalo Javier
Diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno.
description El presente proyecto se enfoca al diseño y construcción de un simulador de tracción total (4WD) con accionamiento automático de un vehículo todo terreno, cuyo principal propósito es facilitar la comprensión de éste sistema haciendo que la capacitación de docentes y alumnos sea más sencilla. El simulador tiene una interfaz de usuario muy amigable, segura y sencilla de operar ya que se lo hace mediante el software LabVIEW, comandando todas sus funciones desde una computadora portátil. El capitulo I, se refiere a la introducción y funcionamiento del sistema, en el que se detallan los componentes mecánicos que lo constituyen como son la caja de transferencia, diferenciales, árboles de transmisión entre otros. El capitulo II, trata los elementos y componentes electrónicos que forman parte de del sistema 4WD con accionamiento automático como son sensores, módulos y microcontroladores, detallando sus funciones y aplicaciones. En el capitulo III, se realiza el diseño y construcción del simulador, selección de componentes mecánicos y electrónicos, sus fundamentos, características y la razón de su utilización entre los cuales encontramos la caja de transferencia, diferenciales, sistemas complementarios, software, microcontroladores entre otros. El capitulo IV, se refiere al montaje y acoplamiento de los componentes que conforman el simulador, se analiza su operación, se realizan pruebas de funcionamiento y se analiza los resultados obtenidos. Se adjunta además una guía de montaje y desmontaje de la caja de transferencia, un manual de usuario para la utilización del simulador y diagramas para la detección de fallas.
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