Construcción de un banco de calibración neumático para bombas de inyección unitarias de motores estacionarios.
El motor está diseñado para servicio contínuo con combustible pesado, entendiéndose como pesados aquellos combustibles basados en petróleo que contienen aceites combustibles residuales, y están caracterizados por su alta viscosidad y densidad.
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LATACUNGA / ESPE / 2007
2011
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