Construcción de un banco de calibración neumático para bombas de inyección unitarias de motores estacionarios.

El motor está diseñado para servicio contínuo con combustible pesado, entendiéndose como pesados aquellos combustibles basados en petróleo que contienen aceites combustibles residuales, y están caracterizados por su alta viscosidad y densidad.

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Main Authors: López Mayorga, Ricardo Santiago, Vásquez Hidalgo, Pablo Javier
Other Authors: Mena, Luís
Published: LATACUNGA / ESPE / 2007 2011
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Online Access:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/3413
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