Investigación de la variación de los parámetros térmicos y mecánicos del motor de combustión interna Daewoo del vehículo Chevrolet Aveo 1.6 l, al generar averías en el subsistema de control electrónico.

En la actualidad el rendimiento de los vehículos viene marcado por el sistema de control electrónico en donde la ECU a partir de las lecturas recibidas por los sensores determina el ancho de pulso de los inyectores, el adelanto de encendido y otros factores que inciden en la combustión de la mezcla...

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Main Authors: Guagalango Gómez, Pablo Javier, Loachamín Oyana, Luis Gonzalo
Other Authors: Erazo, Germán
Format: Tesis de Pregrado
Published: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz. 2017
Subjects:
Online Access:http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/13084
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