Diseño y construcción de la carrocería de un triciclo monoplaza eléctrico para personas con discapacidad en sus extremidades inferiores.
El presente proyecto tuvo como propósito el diseño y la construcción de la Carrocería y Bastidor de un triciclo monoplaza eléctrico que se adapte a las necesidades de personas discapacitadas en sus extremidades inferiores. Dentro de lo que corresponde al diseño del bastidor, la selección de material...
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Formato: | Tesis de Pregrado |
Publicado: |
Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz.
2017
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Acceso en línea: | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/12035 |
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ir-:21000-120352017-01-27T08:11:07Z Diseño y construcción de la carrocería de un triciclo monoplaza eléctrico para personas con discapacidad en sus extremidades inferiores. Vega Moreira, Juan José Mena, Stalin TRICICLO MONOPLAZA AUTOMÓVILES - CARROCERÍA AUTOMÓVILES - BASTIDOR El presente proyecto tuvo como propósito el diseño y la construcción de la Carrocería y Bastidor de un triciclo monoplaza eléctrico que se adapte a las necesidades de personas discapacitadas en sus extremidades inferiores. Dentro de lo que corresponde al diseño del bastidor, la selección de materiales estructurales fue de vital importancia debido a que el mismo estará sometido a diferentes cargas y esfuerzos, lo que determinará la vida útil del triciclo. El bastidor del triciclo fue diseñado bajo una estructura tubular de acero estructural negro ASTM A-500, material que se comercializa en el país. Gracias a su formidable bastidor el triciclo monoplaza soporta una carga viva de 100 kg. y una carga muerta de 300 kg. La carrocería de dicho vehículo fue diseñada en fibra de vidrio y construida mediante procesos tecnológicos, los mismos que permitieron dar un acabado perfecto y una lúcida apariencia. La simulación del proyecto en software CAD y CAE son herramientas de diseño que nos permitió predecir el comportamiento real del bastidor en función de las cargas que soportará el triciclo monoplaza, las mismas que fueron sustentadas por los valores de los parámetros previamente calculados. ESPE-L 2017-01-26T00:52:04Z 2017-01-26T00:52:04Z 2015-08 bachelorThesis Vega Moreira, Juan José (2015). Diseño y construcción de la carrocería de un triciclo monoplaza eléctrico para personas con discapacidad en sus extremidades inferiores. Carrera de Ingeniería Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga. MAI-0534 http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/12035 spa openAccess Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz. |
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TRICICLO MONOPLAZA AUTOMÓVILES - CARROCERÍA AUTOMÓVILES - BASTIDOR Vega Moreira, Juan José Diseño y construcción de la carrocería de un triciclo monoplaza eléctrico para personas con discapacidad en sus extremidades inferiores. |
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El presente proyecto tuvo como propósito el diseño y la construcción de la Carrocería y Bastidor de un triciclo monoplaza eléctrico que se adapte a las necesidades de personas discapacitadas en sus extremidades inferiores. Dentro de lo que corresponde al diseño del bastidor, la selección de materiales estructurales fue de vital importancia debido a que el mismo estará sometido a diferentes cargas y esfuerzos, lo que determinará la vida útil del triciclo. El bastidor del triciclo fue diseñado bajo una estructura tubular de acero estructural negro ASTM A-500, material que se comercializa en el país. Gracias a su formidable bastidor el triciclo monoplaza soporta una carga viva de 100 kg. y una carga muerta de 300 kg. La carrocería de dicho vehículo fue diseñada en fibra de vidrio y construida mediante procesos tecnológicos, los mismos que permitieron dar un acabado perfecto y una lúcida apariencia. La simulación del proyecto en software CAD y CAE son herramientas de diseño que nos permitió predecir el comportamiento real del bastidor en función de las cargas que soportará el triciclo monoplaza, las mismas que fueron sustentadas por los valores de los parámetros previamente calculados. |
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