Apropiación del espacio público: intervenciones escénicas en los buses de transporte urbano de la ciudad de Quito
El presente trabajo investigativo se concentra en analizar la propuesta escénica de tres grupos artísticos de la capital, quienes pensaron que subirse a un bus era la mejor apuesta contra la rutina y el espacio preciso para dar rienda suelta a la creatividad sin pagar pasaje. Se plantea, entonces...
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Autor Principal: | |
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Otros Autores: | |
Formato: | Tesis de Maestría |
Publicado: |
Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador
2014
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Materias: | |
Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10644/4053 |
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ir-10644-40532017-11-01T21:29:32Z Apropiación del espacio público: intervenciones escénicas en los buses de transporte urbano de la ciudad de Quito Palacios García, Hugo Renato Ortega Caicedo, Alicia, dir. ARTE URBANO ESPACIO PÚBLICO CULTURA URBANA ARTES DEL ESPECTÁCULO El presente trabajo investigativo se concentra en analizar la propuesta escénica de tres grupos artísticos de la capital, quienes pensaron que subirse a un bus era la mejor apuesta contra la rutina y el espacio preciso para dar rienda suelta a la creatividad sin pagar pasaje. Se plantea, entonces, una reflexión acerca de su narrativa y apuesta estética en un espacio privado que usa las vías públicas y en el que se genera varias tensiones, pero que se disipan mientras los actores se bajan por la puerta de atrás. El presente estudio permite reflexionar sobre el espacio público, el espacio privado, sobre la ciudad y el arte que se apropia ‐sin permiso‐ de las calles, esquinas, plazas y parques. Vivir la ciudad, habitar sus lugares, demandan una serie de actos que transgredan la cotidianidad de la gente, con el fin de sacarlos de su confort citadino. Vale preguntarse, entonces, ¿cuáles son las alternativas para apropiarse del espacio público y proponer alternativas de socialización que no sean impuestas? El trabajo de estos grupos nos da una pauta por donde transitan las ideas sin el visto bueno de los burócratas de ocasión. El bus rueda en el imaginario de los quiteños como un verdugo al que se lo necesita por obligación. Por lo tanto, esta investigación nos llevará por distintas “paradas” que el chofer que escribe debe respetar: contando, sistematizando y dialogando con autores y artistas que hagan del viaje de ida una aventura reflexiva y placentera. Pasajes a la mano. 2014-10-30T13:46:44Z 2014-10-30T13:46:44Z 2014 masterThesis Palacios García, Hugo Renato. Apropiación del espacio público: intervenciones escénicas en los buses de transporte urbano de la ciudad de Quito. Quito, 2014, 103 p. Tesis (Maestría en Estudios de la Cultura. Mención en Artes y Estudios Visuales). Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador. Área de Letras. T-1445 http://hdl.handle.net/10644/4053 spa openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ application/pdf ECUADOR QUITO Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador |
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El presente trabajo investigativo se concentra en analizar la propuesta escénica de
tres grupos artísticos de la capital, quienes pensaron que subirse a un bus era la mejor
apuesta contra la rutina y el espacio preciso para dar rienda suelta a la creatividad sin
pagar pasaje. Se plantea, entonces, una reflexión acerca de su narrativa y apuesta
estética en un espacio privado que usa las vías públicas y en el que se genera varias
tensiones, pero que se disipan mientras los actores se bajan por la puerta de atrás.
El presente estudio permite reflexionar sobre el espacio público, el espacio
privado, sobre la ciudad y el arte que se apropia ‐sin permiso‐ de las calles, esquinas,
plazas y parques. Vivir la ciudad, habitar sus lugares, demandan una serie de actos que
transgredan la cotidianidad de la gente, con el fin de sacarlos de su confort citadino. Vale
preguntarse, entonces, ¿cuáles son las alternativas para apropiarse del espacio público y
proponer alternativas de socialización que no sean impuestas? El trabajo de estos grupos
nos da una pauta por donde transitan las ideas sin el visto bueno de los burócratas de
ocasión. El bus rueda en el imaginario de los quiteños como un verdugo al que se lo
necesita por obligación. Por lo tanto, esta investigación nos llevará por distintas “paradas”
que el chofer que escribe debe respetar: contando, sistematizando y dialogando con
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