Vista Equipo: Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial (Estudios)

Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial (Estudios)

El ensayo analiza el surgimiento de la ciudad de Manta como estación de enlace entre la región de Manabí y el mercado mundial en el siglo XIX. Esta región económica estuvo integrada por un sistema de pequeñas localidades, cada una de las cuales cumplía una función determinada. El puerto de Manta exp...

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Detalles Bibliográficos
Autor Principal:	Hidrovo Quiñónez, Tatiana María del Carmen
Formato:	Artículos
Publicado:	Quito: Universidad Andina Simón Bolívar, Corporación Editora Nacional, Taller de Estudios Históricos 2011
Materias:	ECONOMÍA DESARROLLO ECONÓMICO CAPITALISMO EXPORTACIONES COMERCIO INTERNACIONAL PAJA TOQUILLA TAGUA CACAO PUERTOS ECONOMY ECONOMIC DEVELOPMENT CAPITALISM
Acceso en línea:	http://hdl.handle.net/10644/1818
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spelling	ir-10644-18182017-03-10T15:33:13Z Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial (Estudios) Hidrovo Quiñónez, Tatiana María del Carmen ECONOMÍA DESARROLLO ECONÓMICO CAPITALISMO EXPORTACIONES COMERCIO INTERNACIONAL PAJA TOQUILLA TAGUA CACAO PUERTOS ECONOMY ECONOMIC DEVELOPMENT CAPITALISM El ensayo analiza el surgimiento de la ciudad de Manta como estación de enlace entre la región de Manabí y el mercado mundial en el siglo XIX. Esta región económica estuvo integrada por un sistema de pequeñas localidades, cada una de las cuales cumplía una función determinada. El puerto de Manta experimentó un sorprendente despegue debido al auge manufacturero de los sombreros de paja toquilla y, más tarde, al auge agroexportador de la tagua y el cacao. Estudia, además, el proceso de recolonización por parte de grupos blanco-mestizos y la segmentación del espacio entre los nuev s inmigrantes y los descendientes de los antiguos indios. The research asesses the emergence of the city of Manta as the station, which links the region of Manabí with the world market in the 19th century. This economic region was integrated by a system of smaH localities, each of which fulfiHed a determined function. The port of Manta experienced a surprising takeoff due to the manufacturing boom of the straw hats and later, the agro-export boom of vegetable ivory and cocoa. FinaHy, the process of re-colonization by the white- mestizo groups and the segmentation of the space between the new immigrants and descendents of the old Indians are also studied. 2011-01-20T17:43:36Z 2011-01-20T17:43:36Z 2006 article Hidrovo Quiñónez, Tatiana. "Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial". Procesos: revista ecuatoriana de historia. 24 (II Semestre, 2006): 83-106. 1390-0099 http://hdl.handle.net/10644/1818 other Procesos: revista ecuatoriana de historia. No. 24 openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ application/pdf ECUADOR MANTA SIGLO XIX 19TH CENTURY Quito: Universidad Andina Simón Bolívar, Corporación Editora Nacional, Taller de Estudios Históricos
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Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial (Estudios)

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